{"id":27303,"date":"2023-10-30T11:12:47","date_gmt":"2023-10-30T10:12:47","guid":{"rendered":"https:\/\/togotimes.info\/?p=27303"},"modified":"2023-10-30T11:12:47","modified_gmt":"2023-10-30T10:12:47","slug":"le-port-autonome-de-lome-dote-dun-nouveau-remorqueur","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/togotimes.info\/work\/2023\/10\/30\/le-port-autonome-de-lome-dote-dun-nouveau-remorqueur\/","title":{"rendered":"Le Port Autonome de Lom\u00e9 dot\u00e9 d\u2019un nouveau remorqueur"},"content":{"rendered":"

Le nouveau remorqueur appel\u00e9 \u00ab\u00a0VB Lom\u00e9\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 r\u00e9ceptionn\u00e9 le vendredi 27 octobre 2023, au port autonome de Lom\u00e9 (PAL). Avec la pr\u00e9sence du ministre de l\u2019Economie num\u00e9rique, de la p\u00eache et de la protection c\u00f4ti\u00e8re, Edem Kokou Tengue, du DG du PAL, le Contre-Amiral Fogan Adegnon, du PDG de Boluda Corporation, Vicente Boluda etc. \u00ab\u00a0VB Lom\u00e9\u00a0\u00bb est capable d\u2019accoster des navires de 400 m\u00e8tres de longueur.<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0VB Lom\u00e9\u00a0\u00bb est construit au Vietnam par les chantiers DAMEN leader mondial dans la r\u00e9alisation de remorqueur et dont la r\u00e9putation est gage de qualit\u00e9 et de sobri\u00e9t\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, il vient renforcer la flotte d\u00e9j\u00e0 bien constitu\u00e9e de trois remorqueurs de + de 5000 CV : l\u2019Agbodrafo remorqueur classique avec 2 lignes d\u2019arbre et les remorqueurs ASD de 5600 CV Blitta et Cinkass\u00e9.<\/p>\n

Le VB Lom\u00e9 est un remorqueur de 22,8 m\u00e8tres de longueur et 12 m\u00e8tres de large et un d\u00e9placement de 485 tonnes. Ses moteurs Caterpillar 3512C avec des propulseurs azimutaux Rolls Royce (c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019ils peuvent tourner sur eux-m\u00eames \u00e0 360\u00b0) d\u00e9veloppent une force de traction de 70 tonnes.<\/p>\n

Pour le ministre TENGUE, \u00ab\u00a0Ce remorqueur est une v\u00e9ritable prouesse d’ing\u00e9nierie, alliant un design exceptionnel \u00e0 une puissance moteur sans pr\u00e9c\u00e9dent. Il est capable d’amarrer des navires imposants, atteignant jusqu’\u00e0 400 m\u00e8tres de long. Une expansion qui ouvre de nouvelles perspectives commerciales et renforce la position du <\/span>@portdelome\u00a0<\/a><\/span><\/em> en tant que plaque tournante du commerce maritime en Afrique de l’Ouest<\/em>.\u00a0\u00bb<\/span><\/p>\n

\"Image\"<\/p>\n

Il b\u00e9n\u00e9ficie des \u00e9quipements les plus modernes que ce soit sur les ponts avec des treuils de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration, \u00e0 la machine avec une motorisation et des lignes propulsives puissantes mais \u00e9conomes en \u00e9nergie et \u00e0 la timonerie avec des \u00e9quipements de navigation et de communications les plus r\u00e9cents et ergonomiques.<\/p>\n

Selon le Directeur Afrique de Boluda, Mathieu Lemoal, la fonction principale de ce remorqueur est l\u2019aide \u00e0 l\u2019 \u00ab accostage et \u00e0 l\u2019appareillage des gros navires mais il peut r\u00e9pondre \u00e9galement \u00e0 toutes situations \u00e0 risque telles qu\u2019incendie ou pollution \u00bb. \u00ab Il permettra au Port Autonome de Lom\u00e9 de pouvoir accueillir les plus gros navires en exploitation actuellement notamment porte conteneur avec le maximum de s\u00e9curit\u00e9 et une qualit\u00e9 de service digne des meilleurs standards internationaux\u00bb, a rassur\u00e9 M. Lemoal.<\/p>\n

Pour sa part, le Contre-Amiral Fogan Adegnon, le DG du PAL, il a soulign\u00e9 que ce remorqueur permettra au port de Lom\u00e9 de \u00ab renforcer son positionnement strat\u00e9gique et concurrentiel par rapport \u00e0 ses rivaux de la c\u00f4te ouest-Africaine\u00bb. \u00abNotre Port peut d\u00e9sormais accueillir des navires encore plus grands que ceux qu\u2019il accueillait \u00bb, a-t-il affirm\u00e9.<\/p>\n

Seul port en eau profonde en Afrique de l\u2019Ouest, le Port autonome de Lom\u00e9 continue de faire des performances. Ce qui t\u00e9moigne les places qu\u2019il occupe dans les classements mondiaux des ports les plus modernes et performants. Et ce n\u2019est pas le ministre Tengu\u00e9 qui dirait le contraire.<\/p>\n

\u00ab La capacit\u00e9 de remorquage de notre Port se voit donc renforc\u00e9e autant sur le plan de la quantit\u00e9 de ses \u00e9quipements navals, portant \u00e0 4, le nombre des remorqueurs mais aussi et surtout sur le plan qualitatif, ce dernier \u00e9quipement devant essentiellement \u00eatre affect\u00e9 \u00e0 remorquer des megaships, de ces immenses porte-conteneurs dont le traitement efficient conf\u00e8rera d\u00e9finitivement la qualit\u00e9 de port de choix \u00e0 notre espace portuaire \u00bb, a fait savoir le ministre de l\u2019Economie maritime, de la p\u00eache et de la protection c\u00f4ti\u00e8re.<\/p>\n

Selon\u00a0 le classement \u00ab One Hundred Ports\u00bb de la revue sp\u00e9cialis\u00e9e Lloyd\u2019s List pour l\u2019ann\u00e9e 2023, le Port autonome de Lom\u00e9 est class\u00e9 premier Port d\u2019Afrique subsaharienne et du centre, 4\u00e8me en Afrique et 94eme port mondial en termes de trafic conteneurs.<\/p>\n

TGT avec ATLANTICINFO<\/p>\n

Togotimes, L’information en temps r\u00e9el<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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