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Cité ministérielle: une vision, une ambition du Président du Conseil

By TOGOTIMES Last updated: 23 décembre 2025 2 Min Read
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Le Togo lance un grand projet de construction d’une cité ministérielle au nom du Président du Conseil, Faure Gnassingbé. Plus qu’une ambition, ce projet vient améliorer les conditions les conditions de travail des fonctionnaires.

Pour donner à l’administration un cadre propice et dégagé pour un résultat probant, le Président du Conseil, Faure Gnassingbé ne lésine pas sur les moyens. La cérémonie de lancement du projet de construction de la cité ministérielle présidée par Essowé Georges Barcola, ministre des Finances et du Budget, est la preuve vivante de la détermination du PC. La réalisation de ce projet permettra de regrouper plusieurs ministères sur une superficie de 90 000 m² de bureaux sur un site unique. En tout, ce sont de plus de 4 000 fonctionnaires qui vont en profiter. Ce projet vient répondre aux besoins de l’administration. La Cité ministérielle s’inscrit aussi dans une démarche environnementale.

Le projet est structuré dans le cadre d’un partenariat public-privé.  Il repose sur un bail à construction, associant  l’État, le groupe PFO, la société Socoestim et des banques partenaires.

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La durée des travaux est fixée à 36 mois. Selon M. Barcola, la signature de l’accord direct traduit la volonté de l’État.

Elle garantit un cadre sécurisé et transparent. Cette future Cité contribuera à renforcer l’efficacité administrative.

900 places de stationnement

Dans les détails, la cité ministérielle va regrouper 18 bâtiments au sein d’une enceinte unifiée, offrant des espaces de respiration et de convivialité. Le plan architectural repose sur un équilibre entre verticalité et échelle humaine.

Huit tours de hauteur variable structurent le site. Elles sont accompagnées de dix bâtiments bas de deux à trois étages.  Les tours présentent une conception carrée et des façades homogènes.

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Deux tours sont de type A en R+7. Deux autres sont de type B en R+12. Deux sont de type C en R+7. Deux sont enfin de type D en R+10. 

Plus d’informations à venir

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