Le Président gabonais, M Brice Clotaire Oligui Nguema a reçu le 25 mars 2026, le PDG du groupe panafricain, EBOMAF, Mahamadou Bonkoungou. Lors des échanges emprunts de convivialité, M Brice Clotaire Oligui Nguema a donné le ton accélérateur aux chantiers en cours, notamment dans la Ngounié et l’Ogooué-Maritime.
Cette rencontre a permis au Président Nguema du Gabon de faire le point sur l’état d’avancement des travaux d’aménagement des infrastructures routières en cours dans les provinces précitées. Ceci, en cohérence avec son ambition de transformation structurelle du réseau routier national, pilier stratégique de la croissance économique, de l’intégration territoriale et de la cohésion sociale.
De sources bien renseignées, la direction de TOGOTIMES aurait appris bien avant cette rencontre que, l’administration gabonaise a mis certaines garde-fous qui visiblement bloc les travaux. Au point le Groupe aurait même décidé d’abandonner faute de financement de l’administration.
Les projets en exécution concernent notamment les axes Lebamba–Mbigou (34 km), Mbigou–Malinga–Molo (124 km), Yombi–Carrefour Rabi (125 km) et Rabi–Omboué (119 km). Pour le Gabon, la réalisation de ces chantiers va contribuer de manière significative au désenclavement des localités concernées, à la fluidification des échanges et au renforcement de l’attractivité des zones de production.
Les autorités du Gabon ont salué les avancées notables enregistrées déjà, M Brice Clotaire Oligui Nguema a donné des instructions accélératrices soutenue des travaux. Mettant d’encourager la qualité des ouvrages et surtout du respect des délais contractuels, conditions essentielles de performance et de crédibilité de l’action publique.
À cet effet, un dispositif renforcé de suivi et de contrôle des chantiers sera déployé, incluant la mise en place d’une mission technique dédiée ainsi qu’une présence accrue des équipes sur le terrain, afin de garantir une exécution rigoureuse et conforme aux standards requis.
Mise en place d’un dispositif renforcé de suivi et de contrôle
Afin d’éviter les dérives souvent observées dans les grands projets publics africains, un dispositif renforcé de suivi et de contrôle sera mis en place. Missions techniques dédiées, présence accrue sur le terrain, supervision rigoureuse : Libreville veut désormais conjuguer vitesse et discipline.
Pour Brice Clotaire Oligui Nguema, le réseau routier est un levier central de transformation structurelle. Derrière le bitume, c’est toute une vision du développement qui se dessine : intégration territoriale, cohésion sociale et montée en puissance des économies locales.
Dans un pays où certaines régions restent difficilement accessibles, l’amélioration des routes peut changer la donne accès aux services essentiels, mobilité des populations, attractivité pour les investisseurs.
Rappelons que, depuis 1989, Mahamadou Bonkoungou et le groupe Ebomaf ne cessent d’accompagner les grands constructeurs dans l’essor de l’économie ouest-africaine. Le groupe, historiquement, est un des leaders du BTP en Afrique a su se diversifier au cours de ces dernières années avec des activités annexes dans les domaines du transport aérien, de l’hôtellerie, de la restauration, des Industries, des assurances et des banques.
La rédaction
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