LIZ AVIATION-Togo et LIZ AVIATION-Burkina qui font partie du groupe de compagnies aériennes LIZ AVIATION, apportent de nouveaux changements dans le trafic aérien. Si hier, prendre l’avion est un luxe, LIZ AVIATION fait de l’avion, un outil de développement et d’intégration de nos jours. Avec les avions cette compagnie, il est possible de rallier les nouvelles villes des pays de la sous-région.
Dans cette logique, le ton a été donné par Liz aviation avec des liaisons Ouagadougou-Bobodioulasso le 27 avril 2023, date d’inauguration du premier de la compagnie au Burkina-Faso.
Après le vol inaugural du 10 juin entre Ouaga et Lomé, Cette dernière prévoit lancer le trajet Lomé-Niamtougou en juillet 2023, en attendant Lomé-Dapaong dont la date reste à déterminer.
Voyager à bord des avions neufs de LIZ AVIATION

Pour démarrer ses activités dans le trafic de passagers, les premières responsables de la compagnie n’ont pas fait les choses à moitié. La sûreté et la sécurité étant une préoccupation de l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale (OACI), LIZ AVIATION en est consciente.
C’est d’ailleurs ce qui explique le choix de deux avions de types ATR du constructeur franco-italien ATR (avions de transport régional). D’après les responsables de la compagnie, cette dernière exploitera au lancement deux avions de type ATR 72-600 immatriculés au Burkina Faso et va accueillir deux avions neufs supplémentaires vers le mois de Septembre 2023. Selon les prévisions, à partir de 2024, la compagnie prévoit d’acquérir un (1) à 2 avions supplémentaires chaque année.

Et les informations qui circulent faisant croire que, LIZ AVIATION a loué deux avions ATR 72-600 à Avation, un bailleur singapourien est une fausse information d’après la direction de la compagnie LIZ AVIATION contactée par nos soins. Elle confirme avoir acheté les avions chez l’exploitant et c’est la cause pour laquelle les avions sont à l’effigie de Liz Aviation.
Nouveauté avec LIZ AVIATION
Désormais, avec LIZ AVIATION, même les villes intérieures des pays de la sous-région sont privilégiées. Il ne s’agira plus pour les avions de la compagnie, de faire les liaisons entre les capitales des pays. Et les objectifs de la compagnie sont clairs.
Comme toute nouvelle compagnie, LIZ AVIATION décline ses objectifs globaux.
Elle attend:
-soutenir les activités de désenclavement intérieur du Togo, du Burkina Faso et des autres pays de l’Afrique de l’Ouest par la mise en place et le développement de dessertes aériennes domestiques entre les grandes villes des pays;
-mettre en place des lignes régulières sures et efficaces entre le Togo, le Burkina et les autres pays de notre sous-région et même au delà;
-redynamiser le secteur aérien dans la sous-région pour lui redonner la place méritée en tant que secteur économique de développement et de création d’entreprise;
-réduire les prix de transport afin de rendre plus accessible le transport aérien au citoyen car ce mode de transport est un besoin aujourd’hui et non un luxe. etc

LIZ AVIATION a indiqué M. Abel SAWADOGO, a pour objectif global, d’assurer le développement du transport aérien public intérieur et extérieur du Togo en particulier et des pays de la sous-région Ouest-africaine en général.
Elle est adossée à une forte expertise de professionnels de l’aérien très expérimentés afin d’assurer une exploitation sûre et fiable répondant aussi bien aux normes réglementaires et sécuritaires du Togo, qu’aux standards internationaux.
Rappelons que, à Ouagadougou le 27 avril 2023 au lancement du premier vol-Ouagadougou-Bobo Dioulasso, le président M.Bonkoungou Mahamadou avait laissé entendre que l’avion ne doit plus être vu comme un luxe, mais plutôt un outil de développement qui permet de gagner du temps et de l’argent.
TGT
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