Après le lancement du nouveau Cayenne au printemps 2023, Porsche complète la troisième génération de son SUV sportif, avec l’arrivée du fleuron de la gamme, le Cayenne Turbo E-Hybrid. Cette nouvelle déclinaison hybride risque de faire du bruit grâce, grâce notamment à ses performances incroyables.
Le constructeur de Stuttgart a largement amélioré la technologie du successeur du Cayenne Turbo S E-Hybrid, en matière d’autonomie et de performances. Ce nouveau Cayenne hybride rechargeable se distingue comme étant le plus puissant de la gamme jamais imaginé par Porsche.
Ainsi, son V8 essence bi-turbo de 4 l affiche désormais 599 ch (contre 550 auparavant), tandis que le moteur électrique passe de 136 à 176 ch. La puissance cumulée atteint 739 ch, tandis que le couple grimpe à 950 nm. Résultat : le 0 à 100 km/h est atteint en 3,7 secondes et la vitesse de pointe grimpe à 295 km/h.
La batterie haute tension installée sous le plancher du coffre dispose d’une capacité de 25,9 kWh qui permet d’atteindre une autonomie électrique de 82 km en ville et de rouler sans émission.
Comme d’habitude chez Porsche, le catalogue des options est bien rempli et permet d’ajouter le Pack GT qui propose notamment des freins céramiques, des suspensions pneumatiques rabaissées et diverses adaptations de la carrosserie poussant le compteur jusqu’à 305 km/h et gagnant 0,1 s à l’accélération.
Des records qui en font un véritable SUV de sport qui va laisser ses adversaires loin dans le rétroviseur.
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