C’est un accident qui s’est déroulé le 7 août 2024. Il s’agit d’un véhicule de la compagnie de transport ST qui a quitté la Côte d’Ivoire pour la Guinée. Malheureusement le véhicule n’est pas arrivé à destination. Il a fini sa course en plongeant dans la rivière. L’accident s’est produit au petit matin à Layassandro, un district situé à 35 km dans la commune urbaine de Faranah, une localité guinéenne. Bilan 5 morts, des blessés graves
Le véhicule de la compagnie ST a dévié de sa trajectoire. Il termine sa course au fond d’une rivière lors de la traversée d’un pont à Layassandro, un district situé à 35 km de la commune urbaine de Faranah. Cet accident survenu à 3 heures du matin, a fait cinq morts et a laissé vingt-deux personnes blessées, selon le bilan provisoire. Si les premières informations ne donnent pas les circonstances de l’accident, un survivant d’après son témoigne, parle du surcharge que le chauffeur, une fois sur le territoire guinéen s’est donné à coeur à joie à faire. Mais, d’autres évoquent le surcharge
« De la Côte d’Ivoire à la Guinée, les conducteurs ne font pas de surcharge. Ils sont très respectueux des normes réglementaires sur le nombre de places. C’est une fois sur le territoire guinéen qu’ils violent ce principe en pratiquant des surcharges », explique Bah Mamadou, l’un des survivants qui dit avoir attiré l’attention du chauffeur sur cette pratique de surcharge, confie t-il à nos confrères de guinnenews
Moi-même, j’ai eu à discuter avec lui. Je lui ai dit que ce qu’il faisait n’était pas normal
Le témoignage de Bah Mamadou éclaire sur une pratique courante mais dangereuse dans cette région. Il relate avoir tenté de dissuader le chauffeur de poursuivre cette surcharge, en vain. ‘’Moi-même, j’ai eu à discuter avec lui. Je lui ai dit que ce qu’il faisait n’était pas normal. Parce qu’il n’a pas fait de surcharge chez lui, en Côte d’Ivoire. Pourquoi il se livrerait à cela en Guinée ? Malheureusement, je n’ai reçu le soutien de personne’’, a-t-il ajouté.
Au-delà des spéculations sur les causes de l’accident, l’urgence s’est rapidement déplacée vers le sauvetage des victimes. Le médecin-chef des urgences de l’hôpital régional de Faranah, Dr Aboubacar Dabo, a raconté comment il a été alerté par la gendarmerie aux alentours de 4h30 du matin. ‘’Immédiatement, nous avons envoyé deux ambulances pour secourir les accidentés. Au total, nous avons reçu 25 personnes, dont trois dépôts de corps. Les trois dépôts de corps étaient des femmes’’, a-t-il précisé.
Des blessures graves
Le Dr Dabo a décrit la gravité des blessures subies par les survivants. Parmi les blessés, certains cas étaient particulièrement critiques : une amputation traumatique du pied droit, un polytraumatisme avec fractures multiples, des luxations de l’épaule, des traumas crâniens, ainsi qu’une femme enceinte présentant des contusions dorsales.
L’une des victimes les plus sévèrement touchées était le chauffeur lui-même, qui a perdu son pied droit lors de l’accident. Un autre blessé grave, un enfant, avait inhalé une grande quantité d’eau, le véhicule ayant sombré dans la rivière. Les autres passagers ont souffert de blessures allant de simples contusions à des fractures complexes.
Deux corps supplémentaires auraient été repêchés, portant ainsi le nombre total de morts à cinq
Deux corps supplémentaires auraient été repêchés, portant ainsi le nombre total de morts à cinq. Ce bilan pourrait malheureusement s’alourdir, compte tenu de la gravité des blessures de certains passagers.
TGT
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