Le F-16 de fabrication américaine qui a été fourni à l’Ukraine par les USA s’est écrasé lundi dernier avec à son bord un pilote de haut niveau ukrainien. Les autorités ukrainiennes qui donnent l’information ne révèlent pas dans quelle condition l’appareil s’est écrasé. Mais, les forces de défense ukrainiennes ne croient pas qu’une erreur de pilotage soit à l’origine de l’incident
Le pilote, Oleksiy Mes surnommé « Moonfish », a été tué dans le crash alors qu’il « repoussait la plus grande attaque aérienne jamais menée » par la Russie contre l’Ukraine. Le pilote décédé a été enterré ce jeudi.
L’accident fait l’objet d’une enquête et des experts internationaux seront invités à participer à l’enquête,. La mort du pilote est un coup dur pour l’Ukraine. Les premiers F-16 ne sont arrivés dans le pays qu’au début du mois et Moonfish était l’un des rares pilotes formés pour les piloter.
Kiev a attendu longtemps pour obtenir les F-16, et le président du pays Volodymyr Zelensky demande à ses alliés occidentaux de lui en fournir depuis le début de l’invasion à grande échelle.
Mais comme pour d’autres équipements, les pays occidentaux ont hésité avant d’accepter finalement de fournir des F-16. Les Pays-Bas et le Danemark se sont engagés à les fournir au début de l’été 2023, mais il a fallu encore quelques semaines aux États-Unis pour donner leur feu vert au transfert.
Lors de leur arrivée au début de l’été, Zelensky a déclaré que son gouvernement et lui-même avaient tenu « des centaines de réunions et de négociations » pour obtenir les avions.
Un groupe de pilotes ukrainiens a commencé sa formation aux États-Unis à l’automne. Alors qu’il faut normalement un an pour être entièrement formé au pilotage des avions, Moonfish et d’autres ont dû le faire en six mois.
TGT
Togotimes, L’information en temps réel




















Views Today : 655
Views Yesterday : 1929
Views Last 7 days : 7546
Views This Month : 25949